Gefallen en oplossingen foar automotoren en elektromotoren

/oplossingen-foar-gefallen-foar-automotor-en-elektromotoryndustry/
/oplossingen-foar-gefallen-foar-automotor-en-elektromotoryndustry/
/oplossingen-foar-gefallen-foar-automotor-en-elektromotoryndustry/
/oplossingen-foar-gefallen-foar-automotor-en-elektromotoryndustry/

De floeibere stikstofgoot/tank, (Dynamysk) Fakuüm isolearre(FleksibelPiipsystemen, fakuüm-isolearre kleppen en fakuümfazeskieders binne nedich foar kryogene gearstalling fan automotoren. Kryogene gearstalling fan automotorûnderdielen hat in protte foardielen yn ferliking mei it tradisjonele gearstallingsproses. No wurdt it in soad brûkt yn automotoren en elektryske motorfabriken.

HL Cryogenic Equipment hat 15 jier ûnderfining yn 'e auto- en elektromotoryndustry. In soad ûnderfining en kennis opdien, mei de mooglikheid om "problemen fan klanten te ûntdekken", "problemen fan klanten op te lossen" en "systemen fan klanten te ferbetterjen".

Kryogene gearstalling hat in protte foardielen boppe tradisjonele ferwaarmingsgearstalling. By tradisjonele ferwaarmingsgearstalling binne ûnderdielen yn in ynstabile steat tidens it ferwaarmingsproses en it gearstallingsproses ûnder hege temperatueromstannichheden. Nei it weromkommen nei normale temperatuer en letter gebrûk is deformaasje wierskynliker.

De mienskiplike problemen fan fakuüm-isolearre piipsystemen yn kryogene gearstalling omfetsje,

  • Oanpast ûntwerp foar floeibere stikstofgoot/tank dy't as wichtich en spesjaal ûnderdiel de kearn is fan it koelproses fan 'e heule kryogene gearstalling fan' e motor.
  • Koeltiid en automatyske kontrôleprosedueres fan auto-motorûnderdielen
  • De temperatuer fan floeibere stikstof yn terminalapparatuer
  • (Automatysk) Skeakeljen fan haad- en tûkelinen
  • Drukoanpassing (fermindering) en stabiliteit fan VIP
  • It fuortheljen fan mooglike ûnreinheden en iisresten út 'e tank
  • Foarkoeling fan 'e piiplieding
  • Floeistofresistinsje yn VIP-systeem

De fakuüm-isolearre piip (VIP) fan HL is boud neffens de ASME B31.3-drukliedingkoade as standert. Technyske ûnderfining en kwaliteitskontrôlefermogen om de effisjinsje en kosten-effektiviteit fan 'e plant fan' e klant te garandearjen.

Relatearre produkten

FERNEAMDE KLANTEN

  • Volkswagen
  • Komau
  • Hyundai
  • Dongfeng Automobile

OPLOSSINGEN

HL Cryogenic Equipment leveret klanten it fakuüm-isolearre piipsysteem om te foldwaan oan 'e easken en omstannichheden fan' e auto- en elektromotoryndustry:

1. Kwaliteitsbehearsysteem: ASME B31.3 Drukliedingkoade.

2. Neffens de friezingtiid fan 'e brûker en de beweging fan 'e manipulator wurdt it ridlike ûntwerp útfierd.

3. Redelik ûntwerp en pleatsing fan fazeskieder yn it VI-pipensysteem is de kaai om de stabiliteit en tefredenheid fan floeistofdruk en temperatuer te garandearjen.

4. De beskikbere searje fakuüm-isolearre kleppen (VIV): Ynklusyf fakuüm-isolearre (pneumatyske) ôfslútklep, fakuüm-isolearre kontrôleklep, fakuüm-isolearre regelklep ensfh. Ferskate soarten VIV kinne modulêr kombineare wurde om de VIP te kontrolearjen as nedich. VIV is yntegrearre mei VIP-prefabryk yn 'e fabrikant, sûnder isolearre behanneling op lokaasje. De sealing-ienheid fan VIV kin maklik ferfongen wurde. (HL akseptearret it kryogene klepmerk dat troch klanten oanjûn is, en makket dan fakuüm-isolearre kleppen troch HL. Guon merken en modellen fan kleppen kinne miskien net makke wurde ta fakuüm-isolearre kleppen.)

5. Skjinens, as der ekstra easken binne foar de skjinens fan it oerflak fan 'e binnenbuis. It wurdt oanrikkemandearre dat klanten BA- of EP-rostfrij stielen pipen kieze as VIP-binnenpipen om morsen fan roestfrij stiel fierder te ferminderjen.

6. Vacuüm isolearre filter: Meitsje de mooglike ûnreinheden en iisresten fan 'e tank skjin.

7. Nei in pear dagen of langer stillizzen of ûnderhâld is it tige needsaaklik om de VI-pipen en terminalapparatuer foarôf te koelen foardat kryogene floeistof deryn komt, om iisslak te foarkommen neidat kryogene floeistof direkt yn 'e VI-pipen en terminalapparatuer komt. De foarkoelfunksje moat yn it ûntwerp wurde beskôge. It biedt bettere beskerming foar terminalapparatuer en VI-pipen-stipeapparatuer lykas kleppen.

8.Suit foar sawol dynamysk as statysk fakuüm-isolearre (fleksibel) piipsysteem.

9. Dynamysk fakuüm-isolearre (fleksibel) piipsysteem: Bestiet út VI fleksibele slangen en/of VI-piip, jumperslangen, fakuüm-isolearre fentylsysteem, fazeskieders en dynamysk fakuümpompsysteem (ynklusyf de fakuümpompen, magneetkleppen en fakuümmeters ensfh.). De lingte fan in inkele VI fleksibele slang kin oanpast wurde neffens de easken fan 'e brûker.

10. Ferskate ferbiningstypen: Fakuümbajonetferbining (VBC) type en laske ferbining kinne selektearre wurde. It VBC-type hat gjin isolaasjebehanneling op lokaasje nedich.


Lit jo berjocht achter